Letecká komunikace nad Severním Atlantikem
Přestože už i v leteckém provozu pomalu a jistě dochází k opouštění klasických vln, při přeletech oceánů pro spojení zem/letadlo anebo letouny mezi sebou, berou za vděk krátkými vlnami. A to je příležitost pro nás, kteří nebydlí poblíž letišť, kde letadla při přiblížení používají pro komunikaci s pozemní službou pásmo VHF 108 až 137 MHz v rastru 25 kHz nebo nastupujícím 8,33 kHz.
Jednou z významných pozemních stanic pro spojení s civilními letadly nad oceány je
Shanwick Aero ve skotském Prestwick patřící letecké společnosti National Air Traffic Service. Vzhledem k velmi hustému provozu nad Atlantikem jsou používané frekvence rozděleny do skupin A až F, podle toho o který cestovní směr se jedná.
Skupina A patří k jižní evropské cestě - Severní Amerika, B a C středo-severní cesty, přičemž letouny s domovským letištěm na západě používají skupinu B a pro letadla ze starého kontinentu jsou určeny kmitočty skupiny C, D je určena pro polární linky, E pro směr jižní Evropa-Severní Amerika a F pro spojení a směr Shannon - Gander.
Pro ty, kteří by měli zájem sledovat letadla na uvedených vzdušných cestách je připojena tabulka s přehledem používaných kmitočtů. Většinu z nich je možné s dobrou anténou a vhodným přijímačem s digitální stupnicí sledovat po celý den. Samozřejmě přes den používáme vyšší frekvence zatímco v podvečer a v noci nižší kmitočty.
Ale to příznivcům dálkového příjmu jistě netřeba připomínat a pozor při použití jednodušších přijímačů, kdy se hlavním oscilátorem naladíme jen na přibližný kmitočet a záznějovým BFO doladíme na srozumitelnou demodulaci.
Pokud máme komunikační přijímač přímo s pracovním módem USB, není nic jednoduššího než naladit frekvenci a počkat si na rozhovor. A pokud můžeme scanovat po zadaných frekvencích, zaručuji úspěch již do 10 minut. Jinak to chce jen trochu trpělivosti.
Další podrobnosti snadno nalezneme na webových stránkách v hojném počtu, například http://home.kabelfoon.nl/~pdw/radio.html nebo a dalších.
Nejčastěji používané frekvence podle HF Aero Trafic Liste:
Skup-A 3016 5598 8906 - 13306 17946
Skup-B 2899 5616 8864 11279 13291 17946
Skup-C 2872 5649 8879 11336 13306 17946
Skup-D 2971 4675 8891 11279 13291 17946
Skup-E 2962 6628 8825 11309 13354 17946
Skup-F 3476 6622 8831 - 13291 17946
Na KV frekvencích leteckého civilního provozu je možné slyšet celou řadu dalších způsobů komunikačního provozu jako například SelCal, HFDL, ALE. O nich až příště a podrobněji.
Frekvence:
http://www.canairradio.com/hf.html
© Petr Janásek , 2001, revize 2016